Основни принцип рада спојница са жлебовима је да се постигне поуздана цевна веза помоћу „заптивке са три-самозатезања-захвата. Овај процес се може поделити на следеће компоненте:
Основни структурни састав
Састоји се од три дела: унутрашњег заптивног гуменог заптивача, спољашњег кућишта спојнице и завртња за закључавање. Гумена заптивка се поставља преко крајева две цеви које се спајају, кућиште спојнице се поставља око заптивке, а склоп је безбедно причвршћен за цеви помоћу вијака.
Захватање и позиционирање жлеба
Стандардни ободни жлебови се унапред-формирају на крајевима цеви помоћу-машине за жлебове. Унутрашњи руб спојнице прецизно се уклапа у ове жлебове, аксијално позиционирајући цеви како би се спречило аксијално померање без оштећења оригиналног антикорозионог премаза на унутрашњем зиду цеви.
{0}}Самозатезни механизам за заптивање
Гумена заптивка је нешто већа од величине шупљине између спојнице и цеви; затезање вијака обезбеђује почетну компресију за основно заптивање. Када унутрашњи притисак течности расте, притисак додатно притиска заптивку и на унутрашњи зид спојнице и на спољашњи зид цеви. Ово ствара ефекат самозатезања заптивања који се појачава како притисак расте, значајно повећавајући отпорност на цурење у условима високог{3}}притиска.